在“十二五”期间，中国的装备制造、能源、石化、冶金等领域的z点项目已经投入使用。特别是随着中部和西部地区的崛起，如区域发展战略的实施，中部和西部地区z点建设项目迅速扩大，大件运输开展大型运输关键设备运输安全任务的需要越来越重。例如，核电(水电、火电)、风力发电设备、变压器、大型锅炉、储油罐等。这些设备具有“高价值、超长、超长、超宽、不解体”的特点。一些国际引导的产品价值数亿元，重量往往超过1000吨，长度超过100米。关键设备运输安全任务直接相关z点工程项目的施工进度,在延迟时间的事件,不仅大运输成本增加,这将使后续项目是不可持续的,运行成本,整个项目势必影响的顺利实现“十二五”z点项目。
作为一个快速发展的行业，大型零部件运输具有“专业化、标准化、安全”的内在要求。与普通超限运输相比，散货运输对企业的专业技能要求更高。企业需要具备相应的运输条件，具有特殊的运输车辆和专业技术装备，能够进行路线勘察、工程设计、桥梁加固、调试、联系协调等专业化服务和综合运输能力。经过多年的实践，不断改进，散货运输行业普遍采用更科学的轴载限值，运输车辆每轴负荷控制在8 - 13吨，有效地将重型设备分散在压力上，大大地减少了道路的损坏。
